いろんなWAVER
が
いろんな評価
をしているNITRO
昭和の日にロングでOn'sさんの試乗会があったので
自ら乗って評価を下すべく91リッターに試乗

試乗する前に石井さんから軽くレクチャー
ふむふむ、、言っているまんまだとするとヤバいボードじゃん!
先に結論から書こうか、笑
乗る前:特殊な乗り方を要求するボード
乗った後:由緒正しくウソがバレるボード
では
いままで耳にしてきた声のAnswerを
前後にローリングする
→ボードの芯に乗れば一発解消
→ジョイントポジションはミリ単位で調整すべし
→ノンプレ時は前足を積極的に前(ジョイント横くらいまで)に出すべし
突然グリンと回る(回りすぎる)
→いつもテイルターンしてると反省すべし
→きちんとレイル入れたターンを意識すべし
→テイルキックはトッププローチから使うべし
つまりNITRO2は
初~中級者にはwaverideの基本を身につけさせてくれるボード
上級者にはアンジャスでのwaverideが変わるマジックボード
です!
え~断っておきますが
On'sさんの回し者ではありません
しっかりTSETさせてもらっての結論です
まずはこのボード
曳いてきた波のフェイスをキープ
→これ波乗りの基本
できてないWAVER思いの外多い
91はクアッドなので特に重要
風のパワーだけでターンしようとすると
セイルに頼る=後傾
→後ろ足ストラップにある強いテイルキックが水面に入る
いきなりグリンと回って(回りすぎて)止まるか沈する



が
いろんな評価
をしているNITRO
昭和の日にロングでOn'sさんの試乗会があったので
自ら乗って評価を下すべく91リッターに試乗

試乗する前に石井さんから軽くレクチャー
ふむふむ、、言っているまんまだとするとヤバいボードじゃん!
先に結論から書こうか、笑
乗る前:特殊な乗り方を要求するボード
乗った後:由緒正しくウソがバレるボード
では
いままで耳にしてきた声のAnswerを
前後にローリングする
→ボードの芯に乗れば一発解消
→ジョイントポジションはミリ単位で調整すべし
→ノンプレ時は前足を積極的に前(ジョイント横くらいまで)に出すべし
突然グリンと回る(回りすぎる)
→いつもテイルターンしてると反省すべし
→きちんとレイル入れたターンを意識すべし
→テイルキックはトッププローチから使うべし
つまりNITRO2は
初~中級者にはwaverideの基本を身につけさせてくれるボード
上級者にはアンジャスでのwaverideが変わるマジックボード
です!
え~断っておきますが
On'sさんの回し者ではありません
しっかりTSETさせてもらっての結論です
まずはこのボード
曳いてきた波のフェイスをキープ
→これ波乗りの基本
できてないWAVER思いの外多い
91はクアッドなので特に重要
風のパワーだけでターンしようとすると
セイルに頼る=後傾
→後ろ足ストラップにある強いテイルキックが水面に入る
いきなりグリンと回って(回りすぎて)止まるか沈する

しっかりマスト&前足荷重でボトムターン
これができればレイルターンに矯正してくれますよ
これができればレイルターンに矯正してくれますよ
bottomturn

テストコンディションはヒザコシ
遅れないように少し後傾していますがカメラアングルでフォアレイキがわかる
入れたインレイルはそのままキープ
bottomturnのピーク

遅れないように少し後傾していますがカメラアングルでフォアレイキがわかる
入れたインレイルはそのままキープ
bottomturnのピーク

レイルは前のカットのまま
クロスオーバー(カラダとレイルの入れ替え)に備えて
カラダを少し前へ
クロスオーバー(カラダとレイルの入れ替え)に備えて
カラダを少し前へ
クロスオーバー

ここで初めてテイルキックを使います
カラダがマストと正対しているでしょ
後ろ足がテイルキックをダイレクトに踏むのでフェイスをしっかりと上がっていきます
これがNITROの特徴!
アンジャスですよ、このライディング


カラダがマストと正対しているでしょ
後ろ足がテイルキックをダイレクトに踏むのでフェイスをしっかりと上がっていきます
これがNITROの特徴!
アンジャスですよ、このライディング


この動きを練習するためには最高のボードです
少し大きめの波でクロスオーバーをしっかり入れると

→フェイス上り角度が少しスポイルされる
フットストラップは
前後とも後ろから2番目
→狭く感じるなら前のみ動かす
フィンポジション
フロント:BOX前端から12ミリ
バック:同17ミリ
でした
自分で使うなら
フロント&バックとも15ミリ
でグリングリンに回してみるのが楽しそう
という感じです
とにかくレイルターン(セイル&前足荷重)を意識して乗ってください
絶対にキレたターンができます!
いいボードですよ~~
On'sさん、試乗ありがとうございました!
少し大きめの波でクロスオーバーをしっかり入れると

いいラインが出ます
上級者にはたまらない
気になるセッティングデータですが
ジョイントは1番テイルより
→アンダー時少し安定感が無くなるが前足ポジションでカバー
→自分史上最高のフェイス上り角度が出せる
1cm前に出すと
→アンダーでも安定感バッチリ
上級者にはたまらない
気になるセッティングデータですが
ジョイントは1番テイルより
→アンダー時少し安定感が無くなるが前足ポジションでカバー
→自分史上最高のフェイス上り角度が出せる
1cm前に出すと
→アンダーでも安定感バッチリ
フットストラップは
前後とも後ろから2番目
→狭く感じるなら前のみ動かす
フィンポジション
フロント:BOX前端から12ミリ
バック:同17ミリ
でした
自分で使うなら
フロント&バックとも15ミリ
でグリングリンに回してみるのが楽しそう
という感じです
とにかくレイルターン(セイル&前足荷重)を意識して乗ってください
絶対にキレたターンができます!
いいボードですよ~~
On'sさん、試乗ありがとうございました!


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